バンとワゴン、それぞれに使用されている "スプリングの仕様" が異なっている為、同じハイエースでも乗り心地に違いが生じるのです。 ハイエースバンとハイエースワゴン、スプリングの構造. 具体的な突き上げ解消法の前に、ハイエースのスプリングについて見てみましょう。. carview!に寄せられた、N-VANの乗り心地に関する口コミには次のような声がありました。 『固めのサスペンションがとても良い感じです。N-BOXと共通なだけあって商用車にはもったいない感じです。』 『静かです。他の「軽バン」とは別物でまるで軽乗用車です。
軽バンなのに走り心地も寝心地もイイ！ ホンダ「NVAN」の車中泊レポート
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軽バンなのに走り心地も寝心地もイイ！ ホンダ「NVAN」の車中泊レポート
筆者のスバル・サンバーバン（tv2型）を、フォレストオートさんでfafリフトアップスプリングに交換してみたところ、乗ってすぐに、操縦安定性が改善されたことと、乗り心地が軽バンとは思えないような上質なものに変わったことに気づきました。. ホンダ バモス のdiy整備動画になります!今回はダウンサスを交換して車高と乗り心地を改善しました。 ダウンサス メーカー：エスペリア.
